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“彎道超車”拼命補課

發表時間:2018-08-08 11:22:48    來源:未成年人網

  中國青年報社社會調查中心對2012名受訪者進行的一項調查顯示,對于暑期是學生“彎道超車”時機的說法,38.7%的受訪者表示認同,21.8%的受訪者不這樣認為,34.0%的受訪者表示說不好。交互分析發現,中小學生家長對此說法明顯認同度更高。南京大學社會學院教授陳友華指出,一些家長們指望孩子在暑期“彎道超車”的想法不正確,甚至實際上大部分都是“彎道翻車”。(8月7日《中國青年報》)

  最嚴補課禁令,顯然沒有撼動校外補課的瘋狂。課外補課的“傳統”根深蒂固到什么地步?下面這組數據足以窺斑見豹:根據2017年中國教育財政家庭調查數據,中小學階段學生的校外培訓總體參與率為48.3%,參與校外培訓的學生平均支出約為5616元,平攤的生均支出為2697元。

  暑假補課,更是恨不得1小時掰成2小時——至于“彎道超車”還是“彎道翻車”,家長們總是覺得“翻車也比停車強”,反正“多多益善”。有個很有意思的帖子,題目就叫《我不生娃的主要原因,是交不起補課費》。素質教育在上世紀新鮮出爐的時候,家長們也不是沒有過夢想的。不過,偷跑行為難以禁絕,往往是誰真的搞素質教育,誰就是真“犯傻”。最后的結果,是各地的補課培訓機構風起云涌,補課行當成了逆勢飄揚的朝陽產業。

  一個暑假讓孩子上11個暑期班,一口氣交了7年培訓費……這些事兒能怪孩子或家長嗎?調查中,63.6%的受訪者指出,不間斷上課會導致孩子產生厭學情緒,49.8%的受訪者認為孩子會因此得不到足夠的放松時間,49.5%的受訪者坦言這會讓孩子更缺少戶外鍛煉……其實,通常是還沒有當父母的才會“站著說話不腰疼”;當孩子的成績真正成為“家庭主要議題”時,你就是懂再多大道理,也未必能過得好小人生。

  眼下,教育部、國家衛生健康委員會共同起草的《綜合防控兒童青少年近視實施方案(征求意見稿)》正在向社會公開征求意見。于是,禁不禁止手機進中小學校園的話題,再次引發熱議。世界衛生組織的最新研究報告指出,目前中國近視患者人數多達6億。其中我國初高中生和大學生的近視率均已超過七成,我國青少年近視率已高居世界第一。不得不說的是,嚴重的課外學業負擔,已經成為高近視率的罪魁禍首之一。禁不禁手機只是一方面,真讓補課的浪潮退卻了,孩子的視力可能會好很多吧。

  真正的問題是,為什么“彎道翻車”也要拼命補課?說到底,還是因為減負的系統性功夫,沒有做到家長和社會的心坎兒上。這里無非有兩個根源:一是加塞或插隊式偷跑成為常態,校外補課校內受益,這個邏輯只要存在一天,補課市場就會紅火一天;二是大考等指揮棒仍給校外補課留足了長袖善舞的空間,只要考試能培訓、可填鴨,口頭上喊禁止有什么效果呢?

  僅僅是幾道禁令很難遏制補課的瘋狂,只有將減負的系統性功夫做到實處,才能讓孩子們逃離校外培訓的漩渦。(未成年人網呼啦圈評論 鄧海建

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編輯:向真    

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